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液壓阻車(chē)器就是用來(lái)阻擋車(chē)輛的裝置
  • 發(fā)布日期:2019-05-29      瀏覽次數(shù):2019
    •   液壓阻車(chē)器適用于礦山軌道運(yùn)輸系統(tǒng)中,可安裝在坡度比較小的車(chē)場(chǎng)軌道上,或者變坡點(diǎn)上,有阻止礦車(chē)前行和正常通行兩種狀態(tài)。液壓阻車(chē)器由風(fēng)門(mén)控制按鈕聯(lián)動(dòng)控制,隨風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉同步抬起或落下。在風(fēng)門(mén)關(guān)閉狀態(tài)下阻止礦車(chē)前行,具有防撞門(mén)功能。
       
        液壓阻車(chē)器內(nèi)置機(jī)電液一體式升降柱機(jī)芯,每個(gè)液壓升降柱都是單獨(dú)工作,升降速度較快。液壓一體式升降柱和地面控制器只需通過(guò)一條五芯線連接,無(wú)需鋪設(shè)高壓管路及另建泵站等設(shè)施,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了。液壓阻車(chē)器工程施工和維護(hù)都簡(jiǎn)單。由于自身為液壓傳動(dòng)一體模式,環(huán)保節(jié)能,低消耗,故障率更低,使用壽命更長(zhǎng),降低了維護(hù)成本。并且沒(méi)有地下液壓管路的鋪設(shè),檢修時(shí)只需要針對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的樁體進(jìn)行,可將整個(gè)內(nèi)部零組件整體輕松取出,方便維護(hù)和檢修。
       
        液壓阻車(chē)器顧名思義就是用來(lái)阻擋車(chē)輛的裝置,阻車(chē)器的特點(diǎn)就是:電腦處理判斷,,啟動(dòng)迅速,范圍較廣,聲光報(bào)警系統(tǒng)防止闖崗,環(huán)保節(jié)能,靜止?fàn)顟B(tài)零耗電量,耐高溫,普通產(chǎn)品40°就不能正常運(yùn)行,液壓阻車(chē)器100°高溫下仍可以進(jìn)行工作,防積水浸泡設(shè)計(jì),不會(huì)造成車(chē)輛側(cè)翻,不影響整體美觀,自動(dòng)控制,所有聲光及機(jī)械動(dòng)作,均由區(qū)域控制器程序控制,無(wú)延時(shí)控制,大限度的保證安全,并攔截違法車(chē)輛,故障監(jiān)測(cè),如扎胎針處于非正常狀態(tài),則聲光報(bào)警,保證安全。
       
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